De Betuweroute op woensdag
van 9:00 tot 11:00 uur
tdr 09:10 tr 47785
De DBS-kolentrein 47785 van Maasvlakte naar Plochingen (Midden-Duitsland bij Ulm) is niet aangetroffen.
tdr 09:42 tr 48708
wpt 10:07 Valburg 20140514 >> - Dillingen > Maasvlakte - loc DBS 189 033 + 039
09:42a
De trein met lege ertswagens type Falrrs uit Dillingen wordt vandaag over emplacement Valburg geleid. Roestrijden misschien? Hij is een kwartiertje te laat, vrij opmerkelijk voor een ertstrein.
09:42b
wpt 09:42 Angeren 20140716 << - Dillingen > Maasvlakte - loc DBS 189 xxx + xxx
09:42c
Op 16 juli kun je je horloge weer gelijk zetten op trein 48708, opnieuw met 38 lege wagens op weg naar EMO in de Maasvlakte. Bij Angeren kruist hij een beladen kolentrein van Rheincargo (tdr 6:35) op weg naar Möllen.
tdr 10:07 tr 45744
wpt 10:39 Valburg 20140507 << - Hagen > Kijfhoek - loc DBS 189 075
10:07a
De unit cargo trein uit Hagen (bij Dortmund ter hoogte van Venlo) naar Kijfhoek telt op 14 mei maar liefst 46 wagens. UC-treinen verzorgen het wagenladingenvervoer, waardoor ze altijd zeer gevarieerde samenstelling hebben.
10:07b
Voorop zitten negen ketelwagens, waarvan deze, beladen met vloeibaar gas het meest opvalt.
10:07c
Veertien staalwagens (huif + telescoop) op weg naar Tata Steel in Beverwijk.
10:07d
Negen blauwgrijze huifwagens van On Rail.
10:07e
Twee lege rongenwagens.
10:07f
Vier knikketelwagens voor kalkslurry, waarschijnlijk bestemd voor de Moerdijk.
10:07g
En tenslotte twee ketel-, twee rongen-, vier staal- en achteraan twee gaswagens.
wpt 10:14 Valburg 20140514 << - Hagen > Kijfhoek - loc DBS 189 070
10:07h
Dezelfde trein een week later, nu met 38 wagens en deels andere samenstelling.
10:07i
2x gaswagen van Nacco en 1x platte wagen met treinwielen.
10:07j
1x gas-, 1x ketelwagen , 15 x staalwagen deels rode huif (links), deels telescoop (rechts).
10:07k
1x staalwagen blauwe huif, 1x staalwagen telescoop, een rongenwagen met buizen.
10:07l
Gevolgd door een open wagen, waarschijnlijk met buizen voor Moerdijk, 1x VTG-ketelwagen.
10:07m
Daarna volgen 3 ketelwagens, 7 staalwagens en in de staart 1x ketel- en 2x gaswagen.
wpt 10:16 Valburg 20140604 << - Hagen > Kijfhoek - loc DBS 189 066
10:07n
Weer twee weken later is de Hagen-uc korter, 31 wagens. Vooral het aantal staalwagens is in deze trein beperkter dan in eerdere uc's. Bij Valburg wordt hij even over een van de emplacementssporen geleid.
10:07o
Ook nu bekijken we de samenstelling: 2x schuifwandwagen. 6x gaswagen (Zags)
10:07p
Slechts 8x staalwagen, 4x gaswagens, waaronder "Westfalengas", 1x ketelwagen.
10:07q
En achteraan hangt een set van 10 schuifwandwagens van DB, typeHabbins.
10:07 r
tdr 10:15 tr 48759
wpt 10:40 Valburg 20140507 >> - Europoort > Duisburg - loc DBS 189 024 + xxx
10:15a
Een DBS-kolentrein van Europoort naar Duisburg met 44 wagens, een half uur te laat.
10:15b
Op de achtergrond rolt de UC-trein uit Hagen richting Kijfhoek.
wpt 10:03 Angeren 20140716 >> - Europoort > Duisburg - loc DBS 189 086 + 077
10:15c
Enkele weken later kan dezelfde trein van de andere zijde gefotografeerd worden, ook nu heeft hij 44 wagens. Hij rijdt tien minuten voor op het schema.
10:15d
Sommige wagens van deze set zijn op lasnaden opnieuw geverfd, waardoor ze iets van een zebra krijgen.
tdr 10:17 tr 41706
wpt 10:41 Valburg 20140604 << - Neuss > Mvt - loc RRF xx + 18
10:17a
De Neuss-shuttle van RRF brengt 74 containers naar de Maasvlakte (beladingsgraad 97%). Het voorste deel van de trein bestaat uit tankcontainers (27) het tweede uit gewone containers (47), vooral van MAERSK (37).
10:17b.
Begin mei werd de tractie geleverd door twee V100-locs.
10:17c
wpt 10:50 Angeren 20140716 << - Neuss > Mvt - loc RRF 189 096
10:17d
Op 16 juli werd dezelfde trein getrokken door de door Rotterdam Rail Feeding nieuw verworven 189 096 (ES 64 F4 996), voorzien van een klein RRF-logo.
10:17e
10:17f
Dit keer is de beladingsgraad ongeveer 80%: 19 tankcontainers en 28 gewone containers.
10:17g
tdr 10:47 tr 48742
De lege kolentrein van DBS uit Landshut (even boven München) naar Maasvlakte is niet aangetroffen.
tdr 10:48 tr 48739
wpt 10:49 Valburg 20140507 >> - Houtrakpolder > Dillingen - loc DBS 189 072 + xxx
10:48a
En alweer een kolentrein van DBS. Deze, afkomstig van de Rietlanden in de Houtrakpolder, is exact op tijd, via Utrecht en Geldermalsen op weg naar Dillingen.
10:48b
Het gaat om 44 wagens type Falns van de DB.
wpt 11:04 Valburg 20140604 >> - Houtrakpolder > Dillingen - loc DBS 189 xxx + xxx
10:48c
Op 4 juni passeert de trein in precies dezelfde samenstelling een kwartier te laat Valburg-Oost (Brvalo).
10:48d
wpt 10:10 Angeren 20140716 >> - Houtrakpolder > Dillingen - loc DBS 189 xxx + xxx
10:48e
Weer enkele weken later passeert dezelfde trein een half uur vóór op het schema het dorp Angeren, vlak voordat hij de tunnel onder het Pannerdens Kanaal induikt.
10:48f
Viaduct over de Kampsestraat.
tdr ??:?? tr ?????
wpt 10:45 Angeren 20140716 >> - Duitsland > Kijfhoek - loc LTE 189 113
10:45a
Geen vaste dienstregeling, dus waarschijnlijk spotvervoer. LTE trekt 17 ketelwagens type van VTG (DU) en GATX (NL) in de richting van Kijfhoek, eindbestemming onbekend.
De wagens zijn van het type Zacens (Z = ketelwagen, a= met draaistellen, c= lossing onder druk, e= voorzien van dubbele wand waartussen stoom kan worden geblazen om de inhoud op te warmen, n= laadvermogen > 60 ton, s = max. 100 km/h). De afwezigheid van stickers met UN-codes verraadt dat het hier geen gevaarlijke stoffen betreft.
Wie weet meer over dit vervoer?
 10:45b |
 10:45c |
 10:45d |
tdr 10:55 tr 43304
De containershuttle van Praag naar Waalhaven, die gereden wordt door METRANS is niet aangetroffen.
Slot 9:00 - 11:00 uur
Het is niet erg druk in dit tijdblok. Er reden: een containershuttle (+ half uur), een unit cargo (gemiddeld + kwartier), twee kolentreinen (van - half uur tot + half uur) en een ertstrein (op tijd). Een trein is van RRF, de rest van DBS. Alle treinen worden getrokken door een of twee 189'ers.
Volgens plan zouden er tussen 9 en 11 uur 7 treinen moeten rijden; er reden er op 7 mei / 4 juni / 16 juli gemiddeld 5,3.