Railgoed.net 

Railgoederenvervoer in Nederland

Sloehaven

infrafoto Frankrijkweg
@ laatste wijzigingen 3 februari 2026

 



5 januari 2007. De noordelijke stamlijn (hier rechtdoor) heeft lijnnummer 200 gekregen; de lijn langs de Frankrijkweg takt bij km. 201.15 met wissel 56 hiervan af. Tegenwoordig ligt rechts hiervan de geëlektrificeerde Sloelijn.


28 april 2022. De stamlijn langs de Frankrijkweg met nummer 300 heeft tegenwoordig een lengte van 1.65 km. Bij km 300.50 ligt de aansluiting van Vopak. Het wissel ligt in de stand afbuigen; wat betekent dat er een trein bij Vopak aan het werk is; anders zou hij in de rechtdoorstand vergrendeld zijn. 


5 januari 2007. Bij km 300.8 ligt een Engels wissel (52A en 52B) . Blik richting basisemplacement. Achter de fotograaf ligt een dubbelspoor dat omlopen van de loc mogelijk maakt. De aftakking naar rechts is van Verbrugge Scaldia Terminals. Treinen naar deze terminal worden eerst voorbij dit wissel getrokken en daarna naar de terminal geduwd.


5 januari 2007. Bij km 301.45 komen de sporen weer bij elkaar.


28 april 2022. Hier is het hele dubbelspoor te zien; blik richting basisemplacement.


28 april 2022. Daarna ligt er nog een kopspoortje van tweehonderd meter, tot km. 301.65. Vroeger stak de lijn de weg (maar die is nu opgebroken) over naar de poort van Alcan, die nog net rechts te zien is,