R A I L G O E D . N E T                          

Railgoederenvervoer in en om Nederland                                        

 

Veendam dolimetrein onderweg

.

Al vanaf 1981 doorkruist de dolimetrein bijna het hele land. Hieronder zie je de verschillende gedaanten waarin de trein in de loop der jaren op de rails kwam. In dit hoofdstuk is de trein onderweg. Er zijn ook doorverwijzingen naar hoofdstukken over het laden in Hermalle (B) en het lossen in Veendam.
Lees hier: de dolimetrein in Veendam in 2007
en: de dolimetrein in Veendam in 2016. 

1 juli 2006 Elst


De Nedmag-trein met voorop Loc 1613 van Railion rijdt in 2006 over Arnhem - Nijmegen. De foto is gemaakt ten zuiden van Elst, nabij de kruising met de Betuweroute. Op de achtergrond een van de 'oortjes' van Elst naar de Betuweroute. Deze fotogenieke trein werd van oudsher  gereden door NS/NS Cargo/Railion.
Van Veendam naar Onnen werd een 6400 diesel  gebruikt, van Onnen naar Maastricht reed een 1600 elektroloc en vanaf Maastricht reed een Belgische loc de trein naar Hermalle, waar het dolime (gebranden dolomiet) geladen werd. 

 

7 juni 2013


Begin 2012 werd ook bij de Nedmag-trein de liberalisering zichtbaar. HUSA nam hem over. Op de foto: Husa 1619 + 513-9 zijn net in Sittard aangekomen met een korte lege dolimetrein nr. 49667 Veendam - Hermalle. 

Foto (C) Marco Schoonhoven


2 december 2015 Maastricht


Husa beëindigde haar treindiensten twee jaar later.
Vanaf februari 2014 was RRF de gelukkige. Hier de zwarte class 66-loc 653 05 van MRCE, geleaset door RRF. Doorkomst door Maastricht van de lege Nedmag-trein.



30 december 2015 Geldermalsen


Op 30 december 2015 reed RRF de lege Nedmag-trein voor het laatst. De groene loc 
PB 06, ook een Class 66, rolt op volle snelheid door station Geldermalsen.


RRF reed de hele rit meestal met een class 66 , van Veendam tot Maastricht. 


 

15 juni 2016 Acht


Vanaf januari 2016 is de Nedmag-trein weer in handen van DB Cargo en wordt de oude situatie met een 1600-loc op kop weer hersteld, 
Doorkomst van de 19 wagens tellende Nedmag-trein achter DBC 1615 bij emplacement Acht.


DBC herstelde ook de oude gewoonte weer om met een 6400 van Veendam naar Onnen te rijden. In Sittard werd de 1600 afgelost door een 6400, die de trein tot in Luik bracht. Voor het laatste stuk naar Hermalle ging er dan weer een Belgische loc voor.


 

3 februari 2016 Geldermalsen

Op 3 februari 2016 hebben we de Nedmag-trein trein gevolgd. Hierna volgen foto's van Geldermalsen, Susteren, (en in een volgend hoofdstuk:) Bressoux en Hermalle.



De noordelijke ingang van Geldermalsen. DBC 1612 met 22 lege dolimewagens uit Veendam.


3 februari 2016 Susteren


Dezelfde trein als in Geldermalsen hierboven, bij doorkomst in Susteren.


De ruimte naast de sporen en het oerwoud rechts houden de herinnering in leven van het grote emplacement dat hier lag en van waaruit tot in de jaren zeventig de kolentreinen van de Nederlandse mijnen naar alle uithoeken van het land vertrokken.


 

26 oktober 2016 Sittard


DBC 1614 loopt met de dolimetrein Sittard binnen.


Links van de trein staan twee 6400's die de dolimewagens een uur later verder richting Luik zullen brengen. Daarnaast staat 6409 met enkele wagens staalprofielen, bestemd voor Born .Links daarnaast nog een rode en een grijsgele 6400.



De E-loc wordt afgekoppeld en zal later vervangen worden door een duo 6400's.


Dolime, gebrande dolomiet in stofvorm wordt vervoerd in bulkwagens van het Type Taoos, gehuurd van het Franse Ermewa .
(T= openklapbaar dak, a= 4 assig, oo= onderlosser midden, s= 100 km max.)



Geen idee of dat voor alle wagens geldt, maar er zitten wagens bij die in 1973 en 1976 bij Franco Belge gebouwd zijn. 


De wagens zijn aan weerszijden uitgerust met een dakje waaronder wat apparatuur is weggewerkt.
De openbakwagens op de achtergrond zijn van de Captrein-kolentrein uit Born.

 

2 oktober 2019 Veendam


Sinds februari 2019 rijdt het Belgische Lineas de dolimetrein. Op de foto de locs 7782+7780 met een extra woensdagse trein in de Tussenklappenpolder op weg naar Nedmag. 

Foto: (c) Tijmen Holstein.

 


21 januari 2020 Eijsden


Ook in 2020 rijdt Lineas de dolimetrein. Loc 7777 en 7781 passeren de Belgische grens ten zuiden van Eijsden.




4 april 2023 Waterhuizen


IRP 2201 (in opdracht van Lineas) met de dolimetrein uit Hermalle van Onnen op weg naar Veendam ter hoogte van Waterhuizen.

Foto: (c) Clint Weijers

>> volg de dolimetrein naar België

@ laatste wijziging 26 januari 2020